Самосплав

Эта статья про самоспасение в бурной воде для водных туристов, каякеров, пакрафтеров САП-серферов, рафтеров, а также спасателей. Данный текст - это немного сокращенная глава книги "Безопасность на бурной воде", которую по-прежнему можно купить в некоторых магазинах компании Сплав. 

Умение плавать в бурной воде - обязательный навык для любого человека, имеющего отношение к сплаву и спасательным работам на горных реках независимо от класса сложности. Рано или поздно придётся отстегнуться от каяка, катамаран или рафт перевернётся или нужно будет переплыть реку, чтобы добраться до товарища, которому требуется помощь.

Любая страховка на сплаве - вещь вероятностная. Спасконцы пролетел мимо, сейфети каякер не разглядел жертву в потоке, страхующий катамаран не смог быстро выйти из улова. Нельзя полностью рассчитывать на помощь извне. Страховка с воды и берега - приятное дополнение к собственным умениям бороться за жизнь в бурной реке. Как бы не банально это звучало, но спасение утопающих, дело рук самих утопающих .

Оказаться в безопасном месте, на берегу. Не на корме сейфтети каякера, не на перевёрнутом катамаране или рафте, не на отмели посередине реки, а именно на берегу. Если что-то из перечисленного помогает вам добраться до берега - отлично, если нет, то это не нужно. Использование средства сплава после переворота - это тема отдельной статьи.

Итак, вы оказались в бурной реке, судно неизвестно где и вам очень хочется на берег. Главное правило самосплава: никогда не пытайся встать на ноги в текущей воде, если она глубже, чем по колено! Множество аварий с фатальным исходом произошло именно из-за того, что жертва пыталась встать в потоке, нога застревала на дне между камнями, а струя прижимала беспечного пловца ко дну.

Существует два режима плавания в порогах - защитный и активный.

Если вокруг бочки и волны, впереди сливы, внизу камни и спасительного улова поблизости не видно, нерационально расходовать силы на борьбу с потоком. Перевернитесь на спину, ноги внизу по течению, ступни и попа подняты как можно выше, вы видите небо и смотрите вперёд в поисках подходящего улова. Это защитная позиция самосплава. Она позволяет экономить силы и эффективно строить дыхание. Жилет защищает спину от камней на дне, ногами вы можете амортизировать удары о скалы. Используйте амплитудные гребки назад веслом или руками, чтобы задать угол вашему телу относительно потока. При правильном угле поток будет сам толкать вас к нужному берегу без расходования сил с вашей стороны. Перед тем как нырнуть со слива в бочку или погрузиться в гигантскую волну наберите в лёгкие побольше воздуха и задержите дыхание.

Но вот порог слегка успокоился и ниже по течению вы увидели улово, в которое нужно зайти. Переходим в активную позицию самосплава: переворачиваемся на живот лицом вперёд и гребём кролем к заветной цели. Не крутите головой из стороны в сторону, как вы делаете это в бассейне. Это пустая трата сил и риск потерять нужное улово из виду. Все время смотрите на вашу цель, концентрируйтесь на том, чтобы делать вдохи тогда, когда ваше лицо находится над водой.

Заход в улово осуществляется точно так же, как на судне: сбойку проще всего пересечь в самом узком месте, то есть максимально близко к камню, который образует улово, угол к струе в районе 45 градусов, ускорение перед сбойкой, ещё несколько мощных гребков после, чтобы зайти глубже. Теперь, если улово спокойное, можно встать на ноги. Если нет двигайтесь к берегу, пока не почувствуете дно ладонями и коленями, после этого можно встать и выйти на берег.

Если не успели в нужное вам улово и порог снова усложнился, опять переходите в защитную позицию и ждите удобного момента. Искусство самосплава заключается как раз в умении быстро переходить от защитных действий к активным и наоборот.

Также ключевым навыком самосплава является умение строить дыхание в бурной воде, то есть правильно выбирать момент для вдоха. На бумаге невозможно описать, как это делать правильно. Навык сформируется сам собой после нескольких тренировок и пары боевых заплывов.

Активная позиция самосплава также применяется для траверсов, если нужно переплыть реку. Этот приём выполняется так же, как и на лодке: угол к струе вверх по течению 45 градусов или меньше, в зависимости от силы потока, энергичная гребля, заход в улово на противоположной стороне реки. Существует простое правило, как вычислить, насколько вас снесёт поток при траверсе: ширину реки надо умножить на два. Примерно на столько метров ниже по течению вы окажетесь у противоположного берега относительно точки старта при интенсивной гребле. Это правило также позволяет корректно оценивать шансы на попадание в то или иное улово при самосплаве.

Думаю, каякерам, заплатившим огромные деньги за карбоновые вёсла, не надо объяснять, почему их нельзя бросать во время самосплава. Для остальных поясню: весло это крайне эффективный инструмент в умелых руках. При должном навыке он позволяет существенно расширить ваши возможности при самосплаве, а также полноценно продолжить ваше путешествие после того, как аварийная ситуация будет решена.

Самосплав с веслом имеет свои особенности. Вам будет сложнее набирать скорость, но проще маневрировать и заходить в улова.

С двухлопастным веслом всё просто. В защитной позиции используйте дуговые гребки назад, чтобы задавать правильный угол тела. В активной гребите вперёд также, как на каяке. Чем вертикальнее весло входит в воду, тем эффективнее гребля. При заходе в улово используйте гребок, аналогичный зацеп. В начале некоторые проблемы может доставить извлечение лопасти весла из воды для гребка, но через 10 минут практики это пройдет.

С однолопастным веслом всё немного сложнее. В защитной позиции держите весло, как обычно на судне используйте лопасть с одной стороны для контроля угла. В активной позиции у вас есть выбор из нескольких стилей - Зацепить тэшку весла пальцами одной руки и грести кролем (подходит для умеренно бурной воды, в мощных порогах весло вырвет из руки); - Держать весло чуть уже, чем обычно, и грести лопастью как бы под себя. Лично мне этот вариант кажется наиболее эффективным; - Взять весло посередине за шафт и грести с одной стороны лопастью, с другой тэшкой. Компенсировать асимметрию силой гребка со стороны тэшки. Правильного способа нет. Попробуйте и найдите тот, который вам подходит.

Предположим, вам нужно пересечь реку вплавь, чтобы добраться до пострадавшего или воссоединиться с товарищами на противоположном берегу. Выберите место, где вы сразу окажетесь на струе, чтобы не пришлось тратить силы на пересечение улова и сбойки. Для безопасного захода в реку вы должны оказаться как можно ближе к поверхности воды. Прыгать в неизвестную вам воду с двухметровой скалы не лучшая идея. Не прыгайте в воду рыбкой или солдатиком - так вы достанете до дна, это приведет к травмам или застреванию в камнях. Вы должны прыгнуть вперёд так, чтобы ваше тело при касании воды животом было максимально параллельно поверхности и как можно меньше погрузилось в воду.Также можно попробовать задать небольшой крен грудью на струю. Это поможет быстрее набрать скорость в активной фазе самосплава.

Что делать? Шанс завариться в бочке в жилете подходящего (не чрезмерного) объёма крайне мал, если только речь не идет про рукотворную бочку за плотиной. Котлы, которые могут удерживать человека без лодки, встречаются в природе очень редко. Тем не менее, за свою сплавную карьеру я смог найти два таких, из которых смог выбраться только при помощи друзей. Итак, вы упали со слива и не видите ничего, кроме пузырей. Затем вы всплываете и обнаруживаете, что вас тащит обратно под слив. Не сопротивляйтесь - это пустая трата сил. Если можно, сделайте глубокий вдох, выпрямите сложенные вместе ноги и вытяните руки вверх, вы должны стать длинным, так выше шанс поймать донную струю, когда слив снова притопит вас. Не получилось? Ждите, когда вас снова подтащит к сливу, и попробуйте нырнуть как можно глубже, преодолевая сопротивление жилета. Если не удалось и это , то экономьте силы, ловите момент для вдоха, ждите помощи друзей.

Завал это одно или несколько деревьев в русле реки, перекрывающие чистый проход. Это наиболее опасное препятствие, которое может встретиться на сплаве. Их нужно избегать любой ценой, поскольку попадание в завал смертельно опасно. Если во время самосплава вы обнаружили, что вас тащит в завал, и избежать встречи с ним невозможно, ваша задача оказаться сверху, а не под скопившимися брёвнами. Перейдите в активную позицию самосплава головой вперёд на животе. Гребите туда, где через завал можно перескочить или будет проще стабилизироваться, уйдя с основной струи к берегу. Когда достигнете завала, поставьте обе руки на ближайшее бревно и резко отожмитесь от него, выталкивая тело вверх так сильно, как только это возможно. В этот же момент сделайте сильный гребок обеими ногами, как в баттерфляе, чтобы толкнуться вверх и вперёд. Если завал состоит из единственного дерева, то есть шанс перепрыгнуть через него. Если деревьев много, что после выталкивания тела вверх хватайтесь за ветки или сучки и вытаскивайте себя из воды наверх завала.

Для преодоления одиночных деревьев в воде вполне эффективен метод перекатывания. Пловец приближается к завалу в активной позиции самосплава, но под углом 45 градусов к потоку, перекидывает через бревно ближайшую руку и перекатывается через него

Чтобы обеспечить собственную безопасность в бурном потоке недостаточно только теории. Вы должны не просто знать, что делать, но и уметь это делать.

А для этого нужно тренироваться. Для начала научитесь хорошо плавать и нырять в спокойной воде. Если вы можете пронырнуть под водой 25 метров, это очень хорошо, если проныриваете 50 м, то даже длинный в сложном пороге вам не страшен. Освойте технику плавания в защитной и активной позиции самосплава и быстрый переход из одной в другую и обратно. Для этого вам потребуется несложный глубокий участок умеренно бурной воды и команда товарищей для подстраховки. Потренируйтесь заходить в воду, делать траверсы, заходить в улова. Оцените, что активная гребля при самосплаве крайне эноргозатратное занятие. Почувствуйте, как на ваше тело в воде действуют разные водные структуры: сбойки струй, волны, небольшие бочки, воронки и поганки.

Научитесь использовать весло.

Сплав по бурным рекам неразрывно связан с риском. Рано или поздно вам обязательно потребуются навыки самоспасения. Это не вопрос : когда? В этот момент вы не подниметесь до уровня своих ожиданий, а опуститесь до уровня своей подготовки. Поэтому важно не только знать, что делать, но и уметь это делать.