Что такое приключенческие гонки

Мультиспортивные приключенческие гонки (Adventure races) — вид спорта, объединяющий в себе несколько спортивных дисциплин или даже несколько разных видов спорта. Команда проходит трассу с отметками на контрольных пунктах, трасса включает в себя этапы с разными видами активностей: бег, гребля, ориентирование, скалолазание, велоспорт. Выбор для тех, кому мало одного вида спорта, и душа просится из шоссейного триатлона в леса и горы.

Виды спортивных дисциплин на гонке зависят от места проведения гонки и сезона, в который проходит мероприятие. Всегда есть ориентирование. Причем пользоваться навигатором запрещено в большинстве случаев. Смотрим список дисциплин, с которыми мы можем встретиться по ходу дистанции:

- бег (от привычного всем бега по шоссе до сурового скайраннинга);

- гребля (байдарки, каяки, пакрафты);

- скалолазание;

- спортивный туризм (от самых простых этапов до навесных переправ через реку и спусков и подъёмов по закреплённым веревкам);

- велоспорт;

- беговые лыжи и другие виды активностей.

В отличие от триатлона, мультигонки включают в себя ориентирование. Часто порядок прохождения контрольных пунктов заранее точно не определён. Участники сами планируют маршрут прохождения гонки. Даже трейловые триатлоны проходят по грунтовым тропам, а в приключенческих гонках бездорожья значительно больше. В отличие от триатлона, в одной приключенческой гонке может пересекаться от трёх до семи видов активностей.

По числу участников приключенческие гонки весьма разнообразны. Если в триатлоне есть только личный формат и эстафета, то в мультигонках участники могут выступать лично, в парах и в командах. Гендерный состав команды тоже может быть разным.

Важно понимать, зачем вы идёте в этот вид спорта и что вас там ждёт. Сегодня говорим приключенческих гонках!

Приключенческие гонки также называют мультигонками из-за нескольких дисциплин на дистанции. Вот вы бежите, а на следующем контрольном пункте уже надо ехать на велосипеде. А за ним — грести на байдарке, и так далее. Участникам нужно преодолеть мультиспортивную дистанцию по пересечённой местности (чаще всего) и как можно быстрее прийти к финишу. По времени гонки длятся от 5–8 часов до 10 дней. Самая популярная гонка в России — Red Fox Adventure Race, которую ежегодно проводят в Карелии. Дистанции от 12 до 48 часов.

Различают линейные дистанции и дистанции по схеме «цветок». На линейной мультигонке организаторы отвозят всё ваше снаряжение в так называемые транзитные пункты, где вы можете переодеться, поесть, взять необходимую экипировку для прохождения следующего этапа и продолжить прохождение маршрута. Такая схема гонки предъявляет более высокие требования к опыту участников: сложнее продумать все мелочи, сложнее подобрать всё запасное снаряжение.

Дистанция по схеме «цветок» устроена так: база, она же транзитная зона, одна. Участники после очередной петли возвращаются на базу. Такая схема встречается довольно часто, потому что она проще с точки зрения логистики как для организаторов, так и для спортсменов. Старт и финиш — на базе. Можно организовать свой лагерь со всем необходимым для гонки. Некоторые команды привозят целые группы поддержки, которые готовят им снаряжение и еду.

Хотя мультигонки проводятся давно, у них нет единого свода правил. Дистанции, виды спорта и требования к спортсменам различаются в зависимости от места проведения и сезона.

Общие правила таковы: участники заранее получают карту маршрута, могут составить свой тактический план и подготовить должным образом снаряжение для гонки. Использование навигаторов, как правило, запрещено. Нередко команды часами сидят с компасом, изучая маршрут, втыкая в карту булавки и измеряя дистанции нитками. Правильно составленный тактический план — один из ключей к успеху наряду с правильно подобранным снаряжением и экипировкой.

На дистанции участникам необходимо проходить контрольные пункты. Часто на соревнованиях используют систему чипов, которые автоматически передают сигнал о прохождении точки судьям. Как правило, все члены команды должны отметиться на контрольном пункте в небольшой период времени, чтобы исключить разделение для ускорения движения на дистанции. Есть контрольные точки, которые нужно просто посетить, а есть технические этапы, где нужно выполнять задание: дополнительное ориентирование, скалолазание, элементы из спортивного туризма и так далее.

У каждой гонки есть временной лимит — от нескольких часов до нескольких дней или даже недель. Если не уложиться в срок, дистанция будет считаться непройденной. Часто на гонке есть список обязательных к посещению пунктов и дополнительные пункты, за которые команды могут получить баллы. Поэтому очень важно выстроить правильную тактику прохождения маршрута.

Маршруты прокладывают в разных частях света. Они могут пролегать через любые естественные препятствия: горы, реки, пустыни, скалы, леса и так далее. В России большинство гонок проходит в лесах Карелии из-за специфического рельефа. В программе вы обязательно увидите байдарки и велосипед. Будет много ориентирования и трейла.

В зависимости от дистанции и конкретной гонки заявиться могут одиночные спортсмены, пары вне зависимости от гендера и команды из четырех человек. Тактика организации работы команды на дистанции очень важна. Нет смысла брать человека в мультигонку, если он может хорошо работать только в одном виде спорта, но совсем не может в других. Каждый участник в команде должен уметь что-то лучше всех, но и каждый должен быть заменяемым. Особенно это касается ориентировщика. Если ведущий ориентировщик или велосипедист устал, должен быть кто-то, кто его заменит.

Формально — зарегистрироваться на гонку и приехать на старт. Если посмотреть чуть глубже, то нужно купить правильную экипировку и протестировать её до гонки. Если ещё серьёзнее — то необходимо собрать хорошую команду. Приключенческие гонки — это командный вид спорта. Ну а дальше тренировки, тестовые дистанции покороче и попроще перед серьёзными соревнованиями, обсуждения тактического плана и старт.

Производитель экипировки компания Karrimor в 1968 году организовала соревнования Original Mountain Marathon или OMM. Команды из двух человек должны были ориентироваться на горной местности и проходить маршрут протяжённостью около двух марафонских дистанций.

Хотя OMM стала прародительницей современных приключенческих гонок, первый старт был больше похож на рогейн.

Более привычный нам формат мультигонок сформировался в восьмидесятые годы прошлого века, когда организаторы стали добавлять в гонки этапы на велосипедах, лыжах и лодках.

На данный момент самые престижные соревнования — это Мировая серия приключенческих гонок, или ARWS. Соревнования проводят по всему миру в течение года. Спортсмены, занявшие призовые места, отбираются на чемпионат мира — ARWC. Формат гонки меняется в зависимости от локации проведения, но общая программа включает маршрут длиной более 700 километров и такие дисциплины, как треккинг, маунтинбайк, сплав на каяке и скалолазание.

В конце 2023 года появилась Международная ассоциация приключенческих гонок, или IARA. В её задачи входит создание единых стандартов и проведение аккредитованных турниров.

1. Начинайте с коротких дистанций.

2. Подготовьте снаряжение. Приключенческие гонки очень требовательны к состоянию экипировки. На первые несколько стартов велосипед или лодку можно взять в аренду. Учитывайте, что самые быстрые прокатные лодки разбирают более чем за полгода до проведения самой гонки.

3. Мало собрать группу из сильнейших спортсменов. Нужно ещё уметь работать как команда. Это тоже важно.

4. Тренируйтесь. Тут речь и про физическую подготовку, и про техническую. Тестируйте снаряжение, проводите пробные старты, комбинируйте в тренировках разные виды спорта.

5. Ответственно отнеситесь к тактике прохождения дистанции. Это очень важно.

6. Если гонка идёт несколько дней, меню обязательно должно включать горячую еду. Найдите человека в команду поддержки, который займётся организацией питания команды.

7. Учитесь работать с компасом и картой. На большинстве гонок навигаторы запрещены.

8. Правильно подберите экипировку и протестируйте её перед стартом. Очень важно, чтобы одежда не сковывала движения и не натирала. Она должна быть из дышащих тканей и быстро сохнуть. Возьмите с собой несколько комплектов на смену и на разные этапы.

9. Правильно подберите обувь. Тяжёлые треккинговые ботинки, как и ультралёгкие шоссейные кроссовки, не подойдут для приключенческих гонок.

10. Не забывайте средства связи и аптечку: большую аптечку для базового лагеря и маленькую аптечку на дистанцию. Запишите номера телефонов организаторов и МЧС и узнайте точки, где точно будет связь.

11. Соберите элементарный набор инструментов для ремонта «в поле».

12. Изучите карту местности предстоящей гонки, прочитайте статьи других участников о прошедших стартах. Учитесь на чужих тактических и технических ошибках.

Получайте удовольствие! Потому что иначе зачем оно всё?